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スウェーデンの定義:データの捏造による意図的な研究プロセスの歪曲。他の研究者の原稿や出版物からのデータ、文章、仮説、方法の盗用。その他の方法での研究プロセスの歪曲。 データの再現性は、厳密には研究不正とは別個の概念とされる。混同することを戒める書籍も存在する。 一方、捏造や改竄がなされたデータ
75キロバイト (5,702 語) - 2022年3月20日 (日) 05:44
トヨタ自動車 > トヨタグループ > 日野自動車 日野自動車株式会社(ひのじどうしゃ、英: Hino Motors, Ltd.)は、主にトラック・バスといった商用車を製造する日本の自動車メーカーである。通称「日野」、ローマ字表記は「HINO」。トヨタ自動車の連結子会社でトヨタグループ16社のうちの一つ。
53キロバイト (5,824 語) - 2022年3月29日 (火) 07:40

(出典 www.kyusyu-hino.co.jp)
トントントントンヒノノニトン🎵のCMでおなじみの日野自動車がデータ不正をやらかしたそうです😱

1 香味焙煎 ★ :2022/03/29(火) 15:07:27.99

トラックメーカーの日野自動車が、エンジンの排出ガスの不正なデータを国に提出していた問題で、国は、生産に必要な認証を取り消しました。国の処分は初めてで、日野自動車は少なくとも数か月、対象のエンジンを搭載した車を生産できなくなる見通しです。

日野自動車が製造する4種類のエンジンの排出ガスや燃費についての不正なデータを国に提出して生産に必要な「型式認証」を取得していた問題で、国は29日、エンジンを搭載しているバスやトラックについて、認証を取り消しました。

対象にはトヨタ自動車といすゞ自動車が生産するバスも含まれていて、国が認証を取り消す処分を行うのは初めてです。

すでに生産された車には取り消しの効力は及びませんが、日野自動車は、対象のエンジンを積んだ車は、国内販売の35%にのぼるとしていて、認証を取り直すまで少なくとも数か月は生産できなくなる見通しです。

認証の取り直しにあたっては、国が、日野自動車のデータの測定に立ち会うことに加え、会社が作成する再発防止策が妥当かどうかや、管理体制が適切かどうか、不正がないかなどを確認して、判断することにしています。

(続きはソースでお読みください)

NHK NEWS WEB
2022年3月29日 15時02分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220329/k10013557271000.html

26 ニューノーマルの名無しさん :2022/03/29(火) 15:30:36.74

>>1
別にええやんこれ何なら規制を無くせよ日本は独自で規制なしでええやん

6 ニューノーマルの名無しさん :2022/03/29(火) 15:10:24.63

ここの車かどうか知らんが、環七に面したとこに住んでるが
真夜中にずっと大型車がいつもとっかえひっかえとまってて
排ガス臭えぜワッショイ状態だった。あれなんとかしてほしいぜ。
駐車違反取り締まるチャリの爺さんたち真夜中とか明け方は
回ってこねえし。そもそもそんな場所で夜を過ごす納品体制とか
いろり病理があんだろうけどさ?

18 ニューノーマルの名無しさん :2022/03/29(火) 15:19:16.46

>>6
囲炉裏

47 ニューノーマルの名無しさん :2022/03/29(火) 17:17:33.07

>>6
後から越して来て文句言うなよ
その辺りは昭和の頭から混んでて物流網になってるんだから

8 ニューノーマルの名無しさん :2022/03/29(火) 15:13:15.40

もう走ってる車にはなんらペナルティもないんだろ?

11 ニューノーマルの名無しさん :2022/03/29(火) 15:13:53.02

コレ以上にやらかした日産は何故かお咎めなしの模様

12 ニューノーマルの名無しさん :2022/03/29(火) 15:14:15.07

>国が、日野自動車のデータの測定に立ち会うことに加え、

立ち会うお役人さんは毎日接待されるんだろうな
羨ましい

15 ニューノーマルの名無しさん :2022/03/29(火) 15:16:58.99

>>12
意味ないよ
うちも似たような事してるけど
わからん奴が手を後ろで組んでボケー(゜ρ゜)っと突っ立って検査眺めるだけやしな

14 ニューノーマルの名無しさん :2022/03/29(火) 15:14:42.27

先に買ったやつ勝ち?
納車待ちの会社とかAUTO?

17 ニューノーマルの名無しさん :2022/03/29(火) 15:18:25.84

取り消された車どうなんの?

19 ニューノーマルの名無しさん :2022/03/29(火) 15:19:24.85

調べてみた

16年の三菱の同様の不正をうけて、
認定を取り消せるように法改正したそうだ
今回はその処分の第一号

法律をしっかり改正したんだなと言うべきか、
もともと取り消しできなかった(不正を想定してなかった)んかーいと言うべきかw

23 ニューノーマルの名無しさん :2022/03/29(火) 15:23:57.29

不正認証やら偽装やら、もうメイドインジャパンの信頼はゼロだな
韓国製や中国製のほうが信頼できる

25 ニューノーマルの名無しさん :2022/03/29(火) 15:24:42.74

修理は出来るの?

31 ニューノーマルの名無しさん :2022/03/29(火) 15:41:22.11

>>25
出荷済みの車種は
排ガスの方は何と*るようだけど
燃費不正は無理ですね

27 ニューノーマルの名無しさん :2022/03/29(火) 15:32:26.20

既に出荷してある車はセーフだぞ
当然すでに出回ってる車もセーフ

これから生産するために必要な型式取り直すまでに半年ちかくかかるって事

30 ニューノーマルの名無しさん :2022/03/29(火) 15:39:27.65

>>27
リコールだよ
排ガス規制に引っかかる

32 ニューノーマルの名無しさん :2022/03/29(火) 15:41:45.66

株価ちっとも落ちないな

38 ニューノーマルの名無しさん :2022/03/29(火) 16:09:14.39

>>32
既に落ちきった

48 ニューノーマルの名無しさん :2022/03/29(火) 17:17:51.72

>>32
織り込み済み

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